执行固定翼气动一级模型（CD0/e/k、巡航L/D）。当总体闭环需要气动输入或要诊断航程/爬升受阻时调用。
name fixed_wing_aero_runbook description 执行固定翼气动一级模型（CD0/e/k、巡航L/D）。当总体闭环需要气动输入或要诊断航程/爬升受阻时调用。 stage class2_preliminary code_module aircraft_design/class2_preliminary/aero_drag_buildup.py dependencies ["fixed_wing_aero_spec"] 固定翼气动执行（Runbook） 角色定位（统一入口） 本技能默认由 fixed_wing_overall_sizing_runbook 闭环驱动，不建议作为独立入口。 仅在需要解释/诊断“气动假设如何影响重量闭合与性能余度”时单独调用本 Runbook。 当前模型边界 极曲线： CD = CD0 + k * CL^2 诱导项： k 由 AR 与 e 得到（一级估算） 巡航点：基于巡航工况与重量/翼面积得到 CL ，进而估算巡航 L/D 你该怎么用（在闭环中） 在输入中给出或更新气动假设： initial_guess.cd0 、 initial_guess.oswald_e 、 initial_guess.aspect_ratio 。 运行总体入口并读取输出目录下的 design_data.json 与 design_report_v2.md 。 若航程/爬升不满足，用下面的“诊断路径”定位是 cd0 、 e/AR 、还是推进耗油模型导致的。 诊断路径（优先级从高到低） cd0 过大通常直接损害航程与爬升：优先检查外形阻力与构型增量假设 e 偏低会显著增大诱导阻力：优先检查 AR、翼尖与布局干扰 cl_max 决定失速约束上界：与高升力装置策略联动调整